2 volumi in 8°; CLXIX, 504 pp.; CCLXXIV, 368, 8 pp., 4 tabelle, 1 tavola, una carta geografica f.t. e un atlante in Folio con 22 tavole f.t. I due volumi di testo in cartonatura editoriale, l’Atlante in mezza pelle coeva (conservata la copertina editoriale). Esemplare a pieni margini intonso in tutti 3 i volumi. Le legature usate con segni del tempo: i volumi di testo con scoloriture, qualche strappo e fenditura ai dorsi, per l’Atlante bordi consumati e pelle scolorita e consunta al dorso, ma insieme affascinante conservatosi integro. Qualche pagina leggermente brunita.

Important work, very rare to find complete, where the author, chief engineer of the department of northern Franc takes stock of all the topics concerning roads and bridges both from a technical-scientific point of view and from the political economic one.

Importante opera, molto rara a trovarsi completa, dove l’autore, ingegnere capo del dipartimento del nord della Francia, anche riferendosi ad autori inglesi, fa il punto su tutti gli argomenti riguardanti strade e ponti sia dal punto di vista tecnico-scientifico sia da quello politico economico. Oltre che per quest’opera, la sua più nota, l’autore è famoso per i lavori che fece fare sui fiumi Lys, Sambre e Escaut che molto ampliarono la navigazione nel Nord della Francia.